Turbosmart novinky - Ford Mustang 1993.

Každý mesiac v roku sa dá vyjadriť prostredníctvom nekonečného množstva udalostí typu stalo sa toto, či stalo sa hento. Každý jeden mesiac je výnimočný v niečom inom a vo veľkej miere záleží od ľudí, či ten daný mesiac bude zaujímavý v dobrom slova zmysle, či v tom horšom.

To isté platí aj pre firmy zaoberajúce sa motoristickým svetom. Je len na nich, či konkrétne obdobie bude úspešné alebo nie. Mesiac november bol našťastie zaujímavý a dá sa povedať, že úspešný pre minimálne jednu konkrétnu firmu. Hovoríme o austrálskom profesionálovi na motorové diely, ktorý si vraví Turbosmart.
Mnoho ľudí by na krajinu akou je napríklad Austrália nepovedalo, že bude domovom pre tak svetoznáme firmy, akou je napríklad Turbosmart. Krajina od protinožcov môže byť hrdá na to, aká firma „nosí“ farby jej vlajky.

Turbosmart je jedna z mála svetových firiem, ktorých náplňou práce je výroba vysokokvalitných motorových dielov medzi ktoré patria turbo ventily, regulátory turbo tlaku, FCD usmerňovače, regulátory tlaku paliva a Wastegate ventily.

Zjednodušene povedané, „high quality performance parts“.

Jedným z dôkazov, ktorý vypovedá o ich profesionalite a dobrom mene je aj distribúcia Turbosmart produktov do takých automobilových „kútov“, akými sú napríklad seriál WRC, driftingové a drag racingové závody, či preteky Rally-Dakar.

My vám teraz prinášame stručný prehľad novembrových udalostí tejto austrálskej firmy.

Prvou novinkou je zastávka na tohtoročnej Sema Show 2007, kde firmy a úpravcovia z celého sveta prichádzajú a svetu predstavujú svoje najnovšie výtvory.

Jednou takou firmou bol aj austrálsky Turbosmart, ktorý sa nielenže zúčastnil tejto prestížnej show, ale taktiež získal jedno významné ocenenie - “International Press Award”, konkrétne za 38mm Westgate ventil.

Ako povedal šéf Turbosmart-u Nic Cooper: „Sme nesmierne pyšní na to, že práve my sme boli vybratí spomedzi tak veľkého množstva svetových mien.“

Ďalšou novinkou je montážny Turbosmart BOV kit pre turbom obdarený Ford Focus XR5. Kit obsahuje všetko potrebné (kabeláž, hadice, ventily atď.) pre montáž blow off ventilov typu Type 1, Vee-Port, Megasonic a Supersonic. Tento BOV kit bude potencionálnym zákazníkom dostupný od 19. Novembra.

November bol tiež mesiacom predstavenia nového modelu BOV ventilu pre najnovšie Subaru s označením ’08 Subaru WRX. Ide o dvojotvorový blow off ventil, ktorý vďaka dvom bránam ponúka perfektný prietok, plnú nastaviteľnosť a vyšší dostupný pretlak oproti sériovej jednotke.

Tento nový BOV sa vyznačuje dvojicou portov – jeden je plne cirkulovateľný a operuje v nízkych otáčkach, zatiaľ čo ten druhý je atmosférický a sa „stará“ o vyššie otáčky. Tento BOV kombinuje to najlepšie z atmosférických a cirkulačných ventilov.

Nespornou výhodou je taktiež jednoduchá inštalácia za pomoci pôvodných úchytov. Dostupný bude od začiatku decembra 2007.

Poslednou udalosťou, ktorá má visačku "november 2007", je najnovší projekt amerického pretekára, osemnásobného majstra v Outlaw drag racing disciplíne, Mike Murillo. Ten so svojim tímom Murillo Motorsports v spolupráci s firmou Turbosmart a inými firmami, postavil nový závodný voz. A že nejde len o hocijaké auto, je vidieť aj na výkonnostnej tabuľke. Základ tvorí Ford Mustang z roku 1993, ktorý je prekopaný azda do poslednej skrutky a postavený je z množstva high performance komponentov, firmy Turbosmart nevynímajúc.

Jadrom je motor 541 big block z dielne Ford doplnený o dvoch "slimákov" s priemerom 88mm, pričom produkovaný výkon je korigovaný a doplňovaný dvojicou 50mm Turbosmart PowerGates, dvojicou RacePort BOV ventilov a riadiacou jednotkou otáčok e-Boost2 boost management system.

Obidve turbá s mohutným chladičom sú umiestnené v priestore zadného kufra, vďaka čomu je váha motorových komponentov dokonale rozložená s väčším dôrazom na zadnú nápravu. O ďalších zmenách úpravca neinformuje, no celkový výkon prekvapí aj toho najskúsenejšieho motoristu – neuveriteľných 3000 konských síl. Auto je už v štádiu rôznych testov pre nadchádzajúcu sezónu 2008.