support icon
Kontakt
Výber článkov podľa:
typu auta

typu tuningu:

výrobcu tuningu:
Tuning Shop
Aktuality
TUNING
Cobra Tuning
Novinky e-mailom
E-MAIL: odber noviniek e-mailom
Tag cloud
Pomôcky a nástroje
Multimédiá a zábava
Filmy a videoklipy
facebook

Porovnanie cien na Pricemania.sk TOPlist

logo Skoda Škoda Rapid 120 ´Belizee´ tuning by PTK ! logo Skoda

Škoda Rapid 120 ´Belizee´ tuning by PTK !

25.Aug.2008
zdielať na facebooku vybrali.sme.sk rss odber

Škoda Rapid
Auto som zakúpil minulý rok (2007) koncom leta. Vzhľadom na to, že som mal pred tým Škodu 110R (ELEANOR), s ktorou som mal len dobré skúsenosti, rozhodol som sa ostať verný značke. Vďaka dobrému predaju Eleanor som zakúpil Škodu Rapid v zúfalom stave - časť plechov bola vymenená (kapota, blatníky a zadné podblatníky) ešte pôvodným majiteľom. Bohužiaľ aj motor pôvodný bol zničený, a tak ho predchádzajúci majiteľ nahradil zlepeninou motora zo škody 120 a 105. prevodovka bola 4 stupňová suchá, čapy, tlmiče a ďalšie časti vozu značne poškodené.

Moje ,,úpravy,, alebo skôr opravy začali výmenou čapov, skrátením pružín a výmenou časti brzdového potrubia. Potom prišli akustické a estetické úpravy v podobe nových slzičkových späťákoch zakúpených na tuningovom zraze, bielych krytiek, smeroviek...

Na rade bola výmena prevodovky za 5-stupňovú. Bolo jasné, že motor (105ka krížená zo 120) nemohol zostať, preto som sa pokúšal zohnať rapiďácku 130ku, lenže buď boli motory predražené, alebo poškodené.

Tak som nakoniec zakúpil motor zo Škody 120LS z 89 s ostrou vačkou v dobrom stave. Mesiac stál v garáži na stole, kde sa podrobil ako estetickým tak aj technickým úpravám (nové tesnenia, filtre, sviečky, rozdeľovač, znížená hlava,... ).

Škoda Rapid
K novému motoru a prevodovke som si zohnal aj poloosi zo škodovky s mokrou prevodovkou. Teda namiesto pôvodnej suchej širokej prišla prevodovka mokrá široká. Hlavným dôvodom boli hliníky, s ktorými som rátal. Nechcel som auto príliš rozširovať, a taktiež sa mi nepáči na suchých poloosiach, že sa ,,vyčavujú,, čím by trpeli aj dosť drahé pneumatiky TOYO. Pri výmene motora prevodovky a poloosi sa nezabudlo ani na podvozok a motorový priestor. Auto bolo posadené nižšie aj vzadu. Po konečných úpravách a nastavovaniach nového hnacieho ústrojenstva šlo auto do lakovne, kde dostalo dvojfarebnú kombináciu višňovej červenej s čiernou. Bohužiaľ kvalita laku bola úmerná nízkej cene striekania, takže oko odborníka spozná ,,neprofesionálny,, nástrek. Zatiaľ všetky spomenuté úpravy boli prevedené do druhej polovice septembra (v rozmedzí cca 1 mesiaca). Potom sa práca trochu spomalila kvôli môjmu úrazu a finančným ťažkostiam, nakoľko som stále študent bez stáleho príjmu či sponzora :-D .

No ďalej bolo auto rozšírené pomocou namieru vyrobených podložiek, takisto vďaka nim bola zmenená rozteč z nešťastných 4x130 na 4x100. To umožnilo auto osadiť na hliníkové disky o rozmere 5Jx14H2 s gumami 195/45 R14. Vďaka nim auto kleslo o ďalších pár centimetrov.

Škoda Rapid
Poslednými stihnutými úpravami boli nové podomácky vyrobené koberce a hliníkové lišty v interiéri a osadenie audia. Po zime 2007/8 auto ešte dostalo generálku brzdového systému od posilňovača až po strmene a nový výfuk od KN, ktorý bol kvôli veľkým rozmerom nahradený menším a o niečo tichším UlterSportom. Na aute bolo prevedených veľa ďalších drobných úprav. Okrem mechanizmu riadenia a interiéru bolo všetko na aute upravené /obnovené/ nahradené za nové alebo vyrobené nanovo... To spôsobilo aj vysokú úroveň vložených peňazí, ktorá sa zďaleka ešte nezastavila.

Auto v najbližšej dobe dostane nový motor na báze Favoritu a dúfam, že sa dostanem aj k novému interiéru, ktorý je viac ako nutný. Ak pôjde všetko podľa plánu auto dostane na budúce leto aj nový lak. Ale to je ešte otázka ďalekej budúcnosti.

Auto dostalo prezývku Belizee, čo má dočinenie s mojou partnerkou. Jeho úpravy a renovácie boli vedené v duchu decentných úprav. Laminátovým doplnkom a šialeným nálepkovým doplnkom som sa snažil vyhnúť.

Za pomoc pri prácach na Belizee by som rád poďakoval kamarátovi Jarovi za pomoc a skúsenosti, ďalej svojmu otcovi, ktorý bol tiež ochotný pomôcť a poradiť. No a na záver priateľke, ktorá moju vášeň pre autá toleruje.

TECHNICKÉ INFORMÁCIE AUTA PRED ÚPRAVOU
Auto – výrobca a typ: Škoda Rapid 120
Motor: 1174
Výkon: 40.5 kW
Maximálna rýchlosť:155 km/h
Farba karosérie:modrá
Typ karosérie:coupe
Audio: nicht :-D
TECHNICKÉ INFORMÁCIE AUTA PO ÚPRAVE
Motor: 1174
Výkon: cca 48kW
Maximálna rýchlosť:170 km/h
Disky (značka, typ, veľkosť): 5Jx14H2
Pneumatiky (značka, typ, veľkosť) : TOYO - 195x45x14"
Farba karosérie:tmavočervená s čiernou strechou
Tuning doplnky – výrobca a typ: vyvarená karoséria, nové plechy(vymenitelné)(okrem zadného kufru komplet), nový lak, nová elektrokabeláž,
druhý motor(upravená 120LS ostrá vačka), odlahčený zotrvák, zbrúsená hlava valcov, nové náplne, sviečky(brisc),
filtre, rozdelovač, výfuk - UlterSport NM142 (pred tým KN - moc vela hluku ), na mieru robený výfukový zvod,
5stupnová prevodovka (pôvodne 4),nové morké poloosy (namiesto suchých), hliníky(leštené límce, stred strikaný
čiernou metalízou), rozširovacie podložky 4x 2,5 cm(zmena rozteče z 4x130 na 4x100), extrémne zníženie(skrátené
pružiny, cca 7cm svetlá výška), nové brzdové strmene(origo rapid), spätné zrkadlá - slzičky, smerovky, maska,
vynovený interiér, nové koberce, klučky - felícia, stroboskopy vo svetlometoch, doplnky z hlinikového plechu...
+veľa drobností... auto je robené viac menej decentným smerom ... lamino a tesco tuning škodovky sa už nenosia
Audio – výrobca a typ:autorádio PIONEER DEH1900R, front - 2xalphard XE platinum series (120W),
rear - 2xRockwood RK 200 chrome series 200W + subwoofer - tuba domácej výroby (Rockwood 240W), kapacitor
DIETZ 1F, ...v budúcnosti v pláne lamino zástavba.


Škoda Rapid Škoda Rapid Škoda Rapid

Fotogaléria Škody Rapid od tunera PTK:


Ak vás tento článok zaujal, a máte aj vy vlastné upravené auto, a chceli by ste nám ho ukázať,
a zapojiť sa tým aj do súťaže, môžete si prečítať tento článok...


Recenzie

...v ktorom sa dozviete informácie nielen o podmienkach, ale aj o vašej šanci na výhru!



Vaše recenzie skompletizované podľa našich stanovených podmienok, nám zasielajte na elektronickú adresu:

redakcia@tuning.sk

alebo

info@tuning.sk



Každá zverejnená recenzia (schválená redakciou TUNING.sk) bude odmenená nákupnou poukážkou v hodnote

1000,-Sk

v predajni COBRA TUNING.sk s.r.o.



Čo poviete na túto upravenú Škodu Rapid od tunera PTK? Prosím, hlasujte:



Ak chcete ešte viac informácií k jednotlivým úpravám áut Škoda, tak navštívte našu podstránku:

Škoda tuning


Viac informácií k vašim upraveným autám vám radi poskytneme. Zoznam vašich upravených áut nájdete na našich podstránkach tu:

VAŠE UPRAVENÉ AUTÁ


Volaj, píš alebo skypuj.

Máte k nášmu článku otázky, kritiky,
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?


TUNING FÓRUM

Diskutujte spoločne na našom fóre !!!

V našom článku ste našli špeciálny,
technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?


TECH SKRATKY

Využite náś online slovník skratiek !!!

kontakt


S tunerským pozdravom,

Váš tím TUNING.sk

redakcia@tuning.sk

zdroj: archív COBRA TUNING.sk s.r.o.

Text: Peter Kopačka
Obrázky, kontrola: Slavomír Majerník
Finálna úprava: Martin Vyšný

Valid HTML 4.01! Valid CSS!

Tento dokument bol prečítaný 38289x    hodnotenie: 94/5, 1 hodnotenie


Home | Download | Tuning Shop | Kontakt