Škoda Octavia vRS Bonneville Special – najrýchlejšia Octavia všetkých dôb

Tímu Škoda Bonneville sa v druhý augustový týždeň podaril naozaj husársky kúsok, v spolupráci so samotnou automobilkou Škoda postavili najrýchlejšiu Octaviu všetkých dôb. Auto, ktoré je v našich končinách masovou záležitosťou sa predviedlo v úplne novom kabáte odvodeného od verzie RS a s tými, čo bežne stretávame na cestách má len pramálo spoločné. Okrem toho, že ide o historicky najvýkonnejšie prevedenie tohto modelu, ide zároveň aj o najrýchlejšiu Škodu aká bola kedy vyrobená automobilkou. Zároveň s touto Octaviou si automobilka pripomína 10. jubileum vzniku modelov s prívlastkom RS, ktoré sú už v našich končinách chronicky známe. Oveľa väčší rozmach ale tieto modely zažívajú v Británii a odtiaľ pochádza aj myšlienka a celý plán postaviť najrýchlejšiu Octaviu na svete.

Ešte predtým ako sa pozrieme na nedávno dosiahnuté úspechy tohto vozidla, pozrime sa, aké úpravy sa za nimi skrývajú. Model disponuje štandardným 2,0-litrovým agregátom, ktorému ale bolo dodané výkonnejšie turbodúchadlo od firmy Garrett, o chladenie agregátu sa stará špeciálny pretekársky chladič. Svetlá výška vozidla je nižšia až o 80 mm a Škoda do bonnevilleského špeciálu nainštalovala špeciálny ochranný rám, zároveň museli doinštalovať ďalšie prvky bezpečnostnej výbavy podľa platných predpisov, ako napríklad mreže okien, brzdiaci padák, či hasiace prístroje. Výkon Škody Octavia vRS Bonneville Special presahuje hranicu 500 koní a plniaci tlak turbodúchadla presahuje 200 kPa. Pre najlepšie výkony sa tento špeciál „živí“ pretekárskym vysokooktánovým palivom – zmesou vody a metanolu.

Predstavenie tohto unikátneho exempláru bolo naplánované na Bonnewille Speed Week, ktorý sa začal 13. augusta a trval celý týždeň. Táto veľkolepá akcia sa už tradične koná na americkej soľnej pláni Bonneville v americkom štáte Utah. Škoda Octavia vRS Bonneville Special (pozn. redakcie v Británii sa modely RS označujú ako vRS) sa od svojho vzniku podrobila rozsiahlemu testovaniu a rôznym skúškam, pri vývoji modelu asistovali viacerí technici z Veľkej Británie a tuningový špecialista z firmy REVO Technik. Pri prvom pokuse o rýchlostný rekord sa tomuto unikátnemu modelu podarilo dosiahnuť hranicu 313 km/h, o dva dni na to, po šiestom štarte sa už tímu podarilo predošlú hranicu prekonať a to rýchlosťou 325 km/h. To však ale stále ešte nemá byť všetko. V tíme už pripravujú útok na rekord v kategórii „najrýchlejší sériový automobil s objemom 2,0 litra“ , ktorý je v súčasnosti stanovený na 347,6 km/h, takže Škoda Octavia vRS Bonneville Special vo svojej kariére ešte nepovedala posledné slovo...

Škoda Octavia vRS Bonneville Special:

Váš názor na takúto najrýchlejšiu Octaviu s prívlastkom Bonneville Special ?

Viac informácií k tejto téme vám radi poskytneme.

Pokiaľ máte záujem o ďalšie články zo sekcie auto news, navštívte našu podstránku GLOBAL AUTO NEWS.

GLOBAL AUTO NEWS

Volaj, píš alebo skypuj.

Máte k nášmu článku otázky, kritiky,
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?



Diskutujte spoločne na našom fóre !!!

V našom článku ste našli špeciálny,
technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?



Využite náś online slovník skratiek !!!

S tunerským pozdravom,

Váš tím TUNING.sk

redakcia@tuning.sk

zdroj: archív CT

Text: Matej Klamo
Obrázky: Slavomír Majerník
Finálna úprava, kontrola: Slavomír Majerník