Škoda Felicia 1,6 Mpi – tuning by „jajo“ !

Všetko to začalo tým, že som si chcel kúpiť auto, konkrétne Škodu Feliciu 1,6 Mpi (pomer cena- výkon rozhodol). Kúpil som ju v septembri 2000 (ojazdenú,sériovú) z jednej firmy v Českej Republike.

Ojazdená Felicia bola dosť ošarpaná, zhumpľovaná a k tomu v bielom prevedení karosérie, preto som sa rozhodol, že ju dám prelakovať. Keďže som sa rozhodol dať celé auto do čierneho laku, začal som sa pohrávať s myšlienkou väčších, ale aj menších úprav.

A tak to začalo: zohnali sa krídla, niečo sa kúpilo, niečo sa zohnalo. Kým sa rozširovali blatníky, medzitým sa zháňali veci na kapotu, ďalej sme „pátrali“ po elektrónoch, ktoré sa prestriekali nabielo. K takým elektrónom sa musel znížiť podvozok športovými tlmičmi. Tieto veci boli prvé, čo sa týka úpravy na aute.

Na rad prišiel nový lak. Čiernemu laku sa doslova pýtajú čierne fólie, tak sme sa rozhodli, že ich tam dáme. Potom som polroka takmer nerobil (len som polepil palubovku imitáciou karbónu) na aute nič, len šetril na ozvučenie auta. Auto bez hudby je ako človek bez ruky.

Na jarnú sezónu 2002 už bol pripravený spojler pod predný nárazník ku ktorému sme prišli ani nevieme ako :-D. Proste sa „zjavil“, a je tu doteraz. Na jarnú sezónu 2007 ho však nahradí nový nárazník typu Evo, ktorý je momentálne pripravený na lakovanie.

Niekedy pred Vianocami v roku 2002 pribudol výfuk Remus. Na Vianoce (2002) mi ježiško vtedy doniesol nové sedačky, ktoré sú niekde z nemeckého z vrakoviska. Mračítka, tie ani neviem, kedy pribudli, akurát viem, že boli nasadené ešte pred výmenou masky auta. Všetky úpravy sa robili, a aj robia v závislosti od dostupných financií.

Motor prišiel na rad v roku 2003, keď mi pustilo tesnenie pod hlavou. Boli sa preleštiť kanáliky v hlave, dal sa chip. Tento rok sa mi to podarilo postaviť na slovenské značky.

Veľká vďaka patrí môjmu najlepšiemu kamošovi Michalovi Čiernemu als. „Black“ , ktorý mi s tunovaním veľa pomohol (fakt veľa), a bez neho by som asi dodnes ešte jazdil na úplnej „sériovke“, ktorá by možno mala len nejaké to autorádio s reproduktormi :-D. Ďalšie poďakovanie patrí Ivanovi Mikulášovi als. "Birmovný" - ktorý má na svedomí celé ozvučenie a "milion káblikov" v aute ;-).