Prvou novinkou sú polyuretánové silentbloky do ramena motora, ktoré v podstate regulujú vôľu pohybu agregátu pri zošliapnutí plynu. Silentbloky sú presne tvarované, aby dokonale sadli na miesto sériového silentbloku. Silentbloky Powerflex sa vyznačujú vysokou pevnosťou a nízkou schopnosťou opotrebenia. Vďaka svojej pevnosti a tuhosti redukujú pohyb agregátu pri zrýchľovaní, spomaľovaní a prudkom zrýchľovaní a šetria tak motorové diely pripojené k samotnému bloku motora, ako napríklad výfukový systém, či prevodovku. Sú preto vhodným „doplnkom“ pre upravené vozidlá, ktorých namáhanie dielov je výrazne vyššie než u sériových verzií. Tieto silentbloky sú určené taktiež pre dízlové motory, kde je pohyb agregátu výraznejší, než u benzínových verzií.
Silentbloky sú dostupné pre tieto modely:
Audi A3 Mk2 8P (2003-)
Audi S3 Mk2 8P (2006-)
Audi TT Mk1
Audi TT Mk2 8J (2007-)
Seat Altea 5P (2004-)
Seat Leon Mk2 1P (2005-)
Seat Leon Cupra
Seat Toledo Mk3 5P (2004-)
Škoda Octavia Mk2 1Z (2004-)
Volkswagen Beetle
Volkswagen Bora
Volkswagen Eos 1F (2006-)
Volkswagen Golf Mk4 Diesel
Volkswagen Golf Mk5 1K inc. GTI & R32 (2004-)
Volkswagen Golf Mk6 5K (2009-)
Volkswagen Golf Plus 5M (2004-)
Volkswagen Jetta, Bora, Vento Mk5 1K (2005-)
Volkswagen Passat CC 35 (2009-)
Volkswagen Passat Mk6 3C (2006-)
Volkswagen Scirocco Mk3 13 (2008-)
Volkswagen Tiguan 5N (2007-)
Volkswagen Touran 1T (2003-)
DOŽIVOTNÁ ZÁRUKA:
Powerflex okrem týchto zaujímavých produktov priniesla tiež jednu v skutku jedinečnú novinku - vyhlásila doživotnú záruku na všetky svoje produkty! To znamená, že firma vymení každý produkt kúpený kdekoľvek na svete, s ktorým nebude zákazník spokojný, za nový. Potvrdením je firemná press správa: „We will replace any Powerflex product that any customer in the world is unhappy with for any reason.“ To nevyžaduje žiaden komentár.
Dôvodom tohto rozhodnutia firmy Powerflex je fakt, že v minulosti vyriešila všetky reklamačné záležitosti k spokojnosti zákazníka. Rovnako ako aj iné firmy vyrábajúce náhradné diely, aj Powerflex mal v minulosti problém s kvalitou materiálu, preto boli všetky vadné diely vymenené za nové. Tak aj takouto formou sa firma chce poďakovať svojim verným zákazníkom.
POLYURETÁNOVÉ SILENTBLOKY DO RAMENA MOTORA (DIESEL) PRE AUDI, SEAT, ŠKODA A VOLSKWAGEN

Motorové silentbloky si môžete objednať tu:
Do poznámky prosíme uviesť značku a model vášho auta a kód výrobku, ktorý si prajete objednať:

Motorové silentbloky
POLYURETÁNOVÉ SILENTBLOKY DO RAMENA MOTORA PRE AUDI, ŠKODA A VOLSKWAGEN

Motorové silentbloky si môžete objednať tu:
Do poznámky prosíme uviesť značku a model vášho auta a kód výrobku, ktorý si prajete objednať:

Motorové silentbloky
Aktuálny cenník výrobkov od firmy POWERFLEX si stiahnite tu:


[ 14,9 MB ]
Chceli by sme vás ale upozorniť na jednu skutočnosť, že isté ceny v týchto cenníkoch už nemusia byť najaktuálnejšie. Niektoré sa pomenili smerom hore, zvyčajne ale dole. V prípade aktuálneho dopytu vás prosíme nás pre kontrolu kontaktovať.
Polyuretánové silentbloky POWERFLEX si môžete samozrejme pozrieť a nakúpiť aj na našom webe:

Ceny sa dajú zobrazovať v oboch menách, EUR a českých korunách s DPH. Kliknutím na SK alebo CZ vlajku vedľa ceny na danej položke si môžete vždy prepnúť zobrazenie meny. Aktuálny koeficient: 25. Pri jednorazových objednávkach nad 99,-€ s DPH Vám ponúkame DOPRAVU na území Slovenska ZDARMA! Odporúčame preto spojiť Vaše objednávky s priateľmi a známymi. (Nevzťahuje sa na akciový tovar alebo položky vo výpredaji ako aj zásielky kuriérskou službou, nadrozmerné tovary a položky s nadváhou)
Aký je váš názor na kvalitu silentblokov značky POWERFLEX? Nech sa páči, hlasujte:
POWERFLEX
Viac informácií k možným úpravám Vášho motora v aute vám radi poskytneme. Zoznam článkov o motorovom tuningu nájdete tu:
MOTOR TUNING
Volaj, píš alebo skypuj.
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?

technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?


Váš tím TUNING.sk
redakcia@tuning.sk
zdroj: archív COBRA TUNING.sk s.r.o.
Autor textov: Milan Dzadík
Obrázky, kontrola: Slavomír Majerník
Finálna úprava: Vladimír Kobolka