Range Rover Evoque tuning od Arden – AR8 City-Roader

Nie je žiadnym tajomstvom, že kompaktné SUV-čka sú vďačným objektom tuningových a stylingových firiem. Dizajn niektorých modelov je natoľko špecifický, že je skutočným umením spraviť s nim niečo, čo by nebolo gýčové, opozerané, skrátka ortodoxné. Nemecký špecialista firma Arden si svoje majstrovské umenie najnovšie skúsil ešte na nepredávajúcom sa Range Roveri Evoque.

Range Rover Evoque – dlho očakávaný najmenší model značky Range Rover, ktorý je zároveň aj najľahší a najúspornejší vo svojej triede. Konštruktéri značky Land Rover sa pri vývoji modelu Range Rover Evoque usilovali vytvoriť harmonické jazdné vlastnosti, kombinujúce dynamickú športovú agilitu s vysokou mierou komfortu, ktoré sú navyše doplnené o vskutku netradičný dizajn. Auto je dizajnovo zladené do najmenších detailov, z ktorých výrazne dopredu vystupujú prvky prednej časti ako zúžená maska spolu so svetlami, masívny predný nárazník a súvislé línie zreteľné po bokoch auta.

Motorická stránka tohto modelu nie je o nič pozadu za naozaj prepracovaným dizajnom. Range Rover Evoque sa začne predávať v lete 2011 a je preto najvyšší čas vybrať si tú svoju „pohonnú“ jednotku. Chcete výkon? V tom prípade siahnite po preplňovanom benzínovom štvorvalcovom dvojlitri s výkonom 240 koní (176 kW). Chcete naftu? – potom je pre vás pripravená dízlová verzia s dvoma ponukami – TD4 s výkonom 150 koní a SD4 so 190 konskými silami.

Dizajn tohto Range Roveru je, dovolíme si povedať, úchvatný. Konečne bude na trhu niečo nevšedné, za čím sa všetci otočia a pritom pôjde o kvalitné vozidlo vhodné aj mimo asfaltku. Pokiaľ sa bavíme o dizajne, úpravca Arden si je vedomý zmyslu továrenského dizajnu, preto sa rozhodol príliš nemiešať do ich remesla.

Arden autu doprial len niekoľko nepatrných zmien v podobe predného podnárazníka spolu s bočnými nadstavcami, ktoré zároveň slúžia ako nášľapy pri nastupovaní a vystupovaní.


Osadený bol aj zadný difúzor. Vďaka modifikácii zadného nárazníka boli odstránené zadné, povedzme si úprimne – na takéto auto skutočne smiešne koncovky výfuku. Na ich miesto putovali hranaté, výrazne väčšie koncovky, ktoré sa napájajú na športový výfukový systém. Vďaka tomuto novému športovému výfukovému systému od Arden, sa zvýšil výkon Rover Evoque s dvojlitrovým turbomotorom o 30 koní viac, teda na hodnotu výsledných 270 koní.

Na úprave sa výrazne podieľajú taktiež štýlové viaclúčové disky Arden Dakar II s veľkosťou 22 palcov, ktoré môžu byť doplnené o vaše iniciály vryté do plakety z nerezovej ocele.

Ako by ste zhodnotili úpravu Range Rover Evoque od britskej tuningovej firmy Arden?

Ak chcete ešte viac informácií k jednotlivým úpravám od firmy Arden, tak navštívte našu podstránku:

ARDEN tuning

Ostatné úpravy áut značky Land Rover nájdete v zozname našich článkov tu:

LAND ROVER tuning

Volaj, píš alebo skypuj.

Máte k nášmu článku otázky, kritiky,
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?



Diskutujte spoločne na našom fóre !!!

V našom článku ste našli špeciálny,
technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?



Využite náś online slovník skratiek !!!

S tunerským pozdravom,

Váš tím TUNING.sk

redakcia@tuning.sk

zdroj: archív COBRA TUNING.sk s.r.o.

Autor textov: Milan Dzadík
Obrázky, kontrola: Martin Cyprian
Finálna úprava: Slavomír Majerník