Maťo do preteku nastúpil s vozidlom, ktoré bude sedlať po celú tohtoročnú sezónu a tým je Alfa Romeo 156 WTCC. Maťo si na auto už po Hungaroringu zvykol a poriadne sa s ním zžil, takže Maťo mal len najvyššie ambície. Do pretekov okrem veľkého množstva vozidiel iných značiek, nastúpili aj naši staronový súperi z Hungaroringu- dvaja maďarskí piloti na vozidlách rovnakej značky s akou jazdí aj Maťo. Po skúsenostiach z Hungaroringu toto predznamenalo, že aj Poznan bude svedkom pekných pretekov.

V piatok okrem voľných tréningov bol na programe trocha nezvyčajne aj meraný tréning do prvého preteku. Nakoľko Maťo na okruhu v Poznani nikdy neštartoval a trať nie je ani v žiadnych počítačových simulátoroch, musel sa Maťo v piatkových voľných tréningoch najprv trať naučiť. To, že mu to išlo veľmi dobre nasvedčuje aj fakt, že v poobedňajšej kvalifikácií si vyjazdil „až“ 3. miesto na štarte za spomínanými konkurentmi. Pritom všetci traja sa vošli do pol sekundy.

V sobotu sme teda do preteku štartovali z druhej rady. Štart sa Maťovi na rozdiel od minulého preteku na Hungaroringu vydaril a bol v tesnom závese za prvou dvojicou. Hneď v druhej zátačke sa dostal na druhé miesto a pokúšal sa o vedenie v pretekoch. Maťovi sa však dlho nedarilo dostať pred viditeľne pomalšieho pilota- Gaspár Csaba, ktorý si jazdou na hranici regulárnosti držal prvú pozíciu. Maťo nakoniec vybojoval pekným predbiehacím manévrom prvé miesto a okamžite začal unikať svojim značkovým konkurentom a aj zbytku mnohopočetného štartového poľa. Môžeme povedať, že Maťo vyhral zaslúžene. Napínavé predbiehacie manévre počas celého preteku medzi všetkými troma účastníkmi boli ozdobou tejto triedy.

V nedeľu ráno nás čakala druhá kvalifikácia, ktorá skončila s miniatúrnymi rozdielmi medzi prvými troma pretekármi, medzi ktorými bol aj náš jazdec. Maťo nastolil vysoké tempo a už po polovici meraného tréningu bol na prvom mieste. Až v posledným sekundách meraného tréningu ho predbehol jeho súper, ktorý mal len o neuveriteľne 3 stotiny lepší čas ako Maťo. Za zmienku treba dodať, že prvá trojica na rovnakým autách sa zmestila len do 1,5 desatiny sekundy. Aj toto ukazuje na to, akí sú jazdci a aj autá vyrovnané.
Maťovi sa opäť podaril štart, ale do prvej zátačky vchádzal ako tretí. V prvom kole si svoju stratenú druhú pozíciu privlastnil späť a mohol sa začať boj o prvé miesto. Päť kôl bol Maťo na zadnom nárazníku Norbiho Nagya, ale zrazu pri preradení rýchlostného stupňa únavou materiálu praskol výfuk rovno pri Maťovej pravej nohe. Maťo pre istotu zvoľnil a zvolil opatrnosť. Férovo pred seba pustil tretieho v poradí a so značnou časovou stratou a „žeravou“ pravou nohou dokončil pretek na 3. mieste. Náplasťou za smolu v tomto preteku je zaznamenaný Maťov najrýchlejší čas a jedno kolo.

„Pretekársky víkend v Poznani môžem hodnotiť určite pozitívne. Som rád, že sa môžem porovnávať s ďalšími dvoma rovnakými autami, čo znamená pekné súboje. Prvý pretek mi vyšiel na výbornú a som veľmi šťastný, že z toho vyšlo prvé miesto. Druhý pretek sa vyvíjal obdobne ako ten prvý, ale v piatom kole som začal mať problémy s výfukom a za vidinou aspoň pódiového umiestnenia som zbytok preteku totálne vypustil a šetril auto. Som rád, že som dokončil tento ťažký pretek a som vďačný za veľkú porciu bodov, ktorú si beriem domov. Ďakujem sponzorom a hlavne mechanikom za výbornú pomoc, pretože to mali tento víkend dosť ťažké. Ďalším podnikom je domáci Slovakiaring na konci júna a týmto by som chcel pozvať všetkým fanúšikov na domáce preteky, na ktorých budem bojovať len o najvyššie priečky.“
MAŤO HOMOLA - Výsledky:
1. pretek:
1. miesto v triede D4-2000 ccm (FIA Zóna Strednej Európy)
1. miesto v triede D4-2000 ccm (Majstrovstvá Slovenskej Republiky)
1. miesto v kategórií Junior
2. pretek:
3. miesto v triede D4-2000 ccm (FIA Zóna Strednej Európy)
2. miesto v triede D4-2000 ccm (Majstrovstvá Slovenskej Republiky)
2. miesto v kategórií Junior















Viac informácií sa dozviete na stránkach Homola Motorsport (klik na logo):
![]() |
Poznan 2011 - Maťo Homola & Alfa Romeo 156 WTCC :
Váš názor na prvé okruhové víťazstvo Maťa Homolu (16r.) v poľskej v Poznani ?
Hlavní sponzori, mediálni a reklamní partneri teamu Homola Motorsport:

HOMOLA MOTORSPORT
Viac informácií k teamu Homola Motorsport vám radi poskytneme. Zoznam našich reportáží z motoršportovej scény nájdete tu:
ZÁVODY, RALLY, PRETEKY
Volaj, píš alebo skypuj.
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?

technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?


Váš tím TUNING.sk
redakcia@tuning.sk
zdroj: www.homolamotorsport.sk
Finálna úprava: Slavomír Majerník