Ford Fiesta sa podobá na verziu WRC, ukrýva v sebe ale osemvalec
Na prvý pohľad by sa mohlo zdať že ide o Fiestu WRC, ktorá už má tie najlepšie roky za sebou. Má však tabuľky s EČV, takže určite s ňou môžete vyraziť aj do bežnej premávky. Napriek tomu sa podobá skôr na pretekársky špeciál, čo si môžete všimnúť už pri letmom pohľade do interiéru.
V interiéri totiž nájdete iba to, čo je nevyhnutné na poriadnu jazdu. Nechýba mu profesionálna pretekárska výbava vrátane škrupinových sedadiel, špeciálnej ručnej brzdy a volantu. Všetko nadbytočné išlo z interiéru jednoducho preč.
Už prvý takýto pohľad dáva tušiť, že uvedená Fiesta v sebe skrýva čosi nezvyčajné. Všimnite si napríklad otvory na prednej kapote, či umiestnenie výfuku. Popri rozširujúcom bodykite a viacerých optických úpravách na štýl WRC a vyššie spomínanom interiéri, je súčasťou výbavy tohto hatchbacku aj agregát Coyote V8 s kompresorom.

Napratať takto veľký motor do Fiesty si vyžiadalo poriadny kusisko práce. Osemvalcové srdce dodáva Fieste výkon až 700 koní a zrejme si viete predstaviť, čo vie narobiť takéto stádo s autom týchto rozmerov a hmotnosti narobiť.

V súvislosti s výkonom bola Fiesta prepracovaná na pohon zadných kolies, nechýba tu ani sekvenčná prevodovka Quaife 96G. Prepracovaný bol aj brzdový systém. Disky Compomotive pritom ponúkajú celkom pekný výhľad na masívne brzdové kotúče AP Racing. Čo viac dodať? Jazda s takouto cestnou beštiou musí byť bezpochyby nezabudnuteľným zážitkom.










Ford Fiesta V8 AG Motorsport:
Ford Fiesta V8 AG Motorsport (pohľad z kokpitu č.1):
Ford Fiesta V8 AG Motorsport (pohľad z kokpitu č.2):
Čo povieš na toto malé nazúrené vajíčko Ford Fiesta V8 v úprave od AG Motorsport?
FORD tuning
Volaj, píš alebo skypuj.
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?

technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?


Váš tím TUNING.sk
redakcia@tuning.sk
zdroj: archív CT
Text: Matej Klamo
Obrázky, kontrola: Slavomír Majerník
Finálna úprava: Slavomír Majerník