„SÉRIOVKA“ FORD FOCUS
Od prvého predstavenia Fordu Focus ubehlo už niekoľko „rôčkov“. Je to presne 8 a za ten dlhý čas bolo vyrobených 2,4 milióna kusov tohto modelu. Jeho dizajn je aj po rokoch stále veľmi atraktívny. Ford Focus bol predstavený v niekoľkých karosárskych prevedeniach:
- typ CL – päťdverový hatchback,
- typ LX – „kombík“,
- typ Zetec – trojdverový hatchback,
- typ Ghia – štvordverový sedan,
- typ RS – športová veria Fordu Focus,
- typ ST170 – športová „odroda“ typu Zetec,
- typ C-MAX – rodinný van,
- typ WRC – závodný, plne športový model Fordu.
Tu Vám ponúkame fotografie niekoľkých sériových Focusov:
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ford Focus sa tiež vyrábal v tzv. špeciálnych edíciach, ktoré sa od seba líšili mnohými doplnkami. Sú to:
- Black – troj-dverový hatchback, motor 1.6i, čierna metalíza „Panther black“, 15” elektróny, chrómovaná koncovka výfuku, strieborným ťahokovom vyplnená predná maska, športový podvozok, športové kožené sedadlá vo farbe „Midnight black“,
- Chic - troj-dverový hatchback, motor 1.6i 16V, sivá metalíza „Magnum Gray“, chrómovaná koncovka výfuku, 15” elektróny, kožené sedadlá vo farbe „Midnight black“, ABS (Automatic Breaking System),
- Collection – troj-dverový hatchback, motor 1.8i 16V, 15” elektróny, športové sedadlá so vzorom „Blue Amadine“, kožený volant a hlavica riadiacej páky, športový predný a zadný nárazník s výplňou strieborným ťahokovom,
- Ebony - troj-dverový hatchback, motor 1.6i 16V, chrómovým ťahokovom vyplnená predná maska, čierna metalíza „Panther black“, 15” elektróny, chrómovaná koncovka výfuku, kožené sedadlá vo farbe „Midnight black“, CD menič na 6 CD, ABS (Automatic Breaking System),
- Elle - troj-dverový hatchback, motor 1.6i 16V, strieborná metalíza „Moondust Silver“, chrómovaná koncovka výfuku, 15” elektróny, kožené sedadlá vo farbe „Midnight black“, ABS (Automatic Breaking System),
- Flight - troj-dverový a päť-dverový hatchback, motor 1.6i 16V, 15” elektróny, ABS (Automatic Breaking System), spätné zrkadlá vo farbe karosérie,
- Edge - troj-dverový a päť-dverový hatchback, motor 1.6i 16V a 115-koňový TDCi diesel, športový podvozok, predné „hmlovky“, spojler nad zadným oknom, 16” 5 elektróny, ABS (Automatic Breaking System), spätné zrkadlá vo farbe karosérie,
- Ink - troj-dverový a päť-dverový hatchback, motor 1.6i 16V, modra metalíza „Ink Blue“, 15” vidlicové elektróny, chrómovaná koncovka výfuku, kožený volant a hlavica radiacej páky, strieborným ťahokovom vyplnená predná maska, kožené sedadlá vo farbe „Midnight black“, ABS (Automatic Breaking System),
- MP3 - troj-dverový hatchback, motor 1.8i 16V, 17” elektróny, strieborná farba „Moondust Silver“ alebo modrá farba „Metropolis Blue“, rádio s CD/MP3 prehrávačom,
- Millennium – päť-dverový hatchback založený na modely Ghia, motor 1.8i 16V, žltá farba „Millenium Yellow“, kožený volant a hlavica riadiacej páky, kožený interiér, ABS (Automatic Breaking System),
- Silver - troj-dverový hatchback, motor 1.6i 16V, 15” elektróny, strieborná metalíza, chrómovaná koncovka výfuku, ABS (Automatic Breaking System).
Ford Focus bol a bude obľúbeným autom. Zaujme predovšetkým svojim stále aktuálnym dizajnom, komfortným interiérom a bohatou výbavou. Na chuť si príde určite každý.
„FOCUS STYLE“ OD CARLINE TUNING
Nie je nič nové počuť o „vytunenom“ Forde Focus. Ale nad dnešnou novinkou má zmysel sa na chvíľu pozastaviť.
Ako ste si mohli všimnúť z obrázkov priložených vo fotogalérií, niečo sa na tomto modrom Focuse zmenilo. Je to predovšetkým predný nárazník, ktorý Vás určite zaujme svojim nevšedným, ale dravým výzorom. Ten obsahuje 3 pomerne veľké otvory, ktoré sú vyplnené strieborným ťahokovom. Ako je zvykom, tieto otvory zaručujú spoľahlivý prísun chladného vzduchu ku chladiču motora ako aj ku kotúčom predných bŕzd. Je vidieť, že tento nárazník pochádza z dielne Carline tuning :-). Ani maska neostala nedotknutá a na miesto pôvodnej výplne bol dosadený tak isto strieborný ťahokov. Avšak logo Ford ostalo na svojom mieste :-). Miesto pre EČV (evidenčné číslo vozidla) sa našlo nad stredným (najväčším) otvorom predného nárazníka. Cena predného nárazníka „CS-Look“ pre všetky modely Ford Focus je približne 266 eúr.
Chlapci z Carline tuning mysleli aj na večerné „prechádzky“ autom. Preto vymenili predné svetlomety za číre, čo zaručuje lepšiu svietivosť. Tak isto predné smerovky boli vymenené za číre a osadené v prednom nárazníku, kam sa určite perfektne hodia.
Nepovšimnutý neostal ani zadný nárazník. Ten je síce decentnejší ako agresivita predného nárazníka, ale za to s ničím nezaostáva. Ťahokov si našiel miesto aj tu. Konkrétne v strednej časti nárazníka a tvorí tenký a dlhý pruh. Typické „Focusácke“ červené svetlo ostalo na svojom pôvodnom mieste a to v ľavom dolnom rohu zadného nárazníka. Cena za tento zadný nárazník „GT-Look“ kompatibilný so všetkymi modelmi Focus okrem „kombíka“ (station wagon) činí 309 eúr.
Prvé obrázky upraveného auta Ford Focus od firmy Carline Tuning



A dostávame sa k ďalšej zároveň poslednej časti bodykitu a to bočným prahom. Pýšia sa športovým vzhľadom, ktorý určite zaujme. Zadná časť je tvarovaná tak, aby pripomínala otvor pre vstup chladného vzduchu ku zadným brzdám. Nad ním sa nachádza „plutva“, ktorá iba dotvára nevšedný vzhľad týchto prahov. Cenu za sadu takýchto prahov zaplatíte v prípade, že vlastníte 2-dverový Ford Focus, 180 eúr a v prípade, že máte 4-dverový Focus, 171 eúr.
Úprava tohto Focusu neskončila len pri bodykite, ale pokračovala ešte doplnením o elektrónové disky obuté do nízkoprofilových pneumatík a taktiež výmenou sériových spätných zrkadiel za športové typu M-Look striebornej farby.
Tak toto bol Ford Focus v prevední od firmy Carline tuning.
V ponuke máme nasledovné diely:
Popis doplnku | MOC s DPH |
---|---|
- predný nárazník "CS-Look": | 11.190,-Sk / ks |
- bočné prahové nadstavce (2-dverová verzia): | 7.560,-Sk / sada (2 ks) |
- bočné prahové nadstavce (4-dverová verzia): | 7.190,-Sk / sada (2 ks) |
- zadný nárazník "GT-Look" (s aj bez výzeru pre EČV): | 12.980,-Sk / ks |
- športové zrkadlá, 7 rôznych typov a tvarov: | už od 990,-Sk / sada (2 ks) |
Dúfame, že sa tieto doplnky budú páčiť všetkým majiteľom tohto auta ale i ostatným entuziastom a fanúšikom optického tuningu. Dodacie lehoty na výrobky od firmy Carline Tuning sa pohybujú od 14 do 20 dní odo dňa objednávky, pokiaľ tieto nie sú na sklade alebo vyrobené. Pri špeciálnych objednávkach a výrobkoch na zákazku sa dodacie lehoty určujú osobitne. Na všetky tieto výrobky poskytujeme plnú záruku (24 mesiacov). Vzhľadom k tomu, že sa pri väčšine týchto výrobkoch jedná o náročnejšie montáže tak vám odporúčame zveriť montáž špecializovaným firmám, ktorých je na Slovensku zaiste dosť.
Takmer všetky spojlery od firmy Carline Tuning si môžete samozrejme pozrieť a nakúpiť aj na našom webe:

Ceny sa dajú zobrazovať v oboch menách, EUR a českých korunách s DPH. Kliknutím na SK alebo CZ vlajku vedľa ceny na danej položke si môžete vždy prepnúť zobrazenie meny. Aktuálny koeficient: 25. Pri jednorazových objednávkach nad 99,-€ s DPH Vám ponúkame DOPRAVU na území Slovenska ZDARMA! Odporúčame preto spojiť Vaše objednávky s priateľmi a známymi. (Nevzťahuje sa na akciový tovar alebo položky vo výpredaji ako aj zásielky kuriérskou službou, nadrozmerné tovary a položky s nadváhou)
Zostaňme ešte chvíľu pri firme Carline Tuning Gmbh, ktorá sa okrem prerobenia automobilov stará aj o výrobu diskov. Prednedávnom sa na tuningovej scéne objavili elektróny s označením CarLineWheels NW1 Felge, ktoré boli pomocou frézy „vystrihnuté“ do tvaru aký vidíte na obrázkoch pod textom.
Sú dodávané vo viacerých veľkostiach, spomenieme len zopár, a to:
- NW1 (veľkosť 8,0x18) - Cena: 41.382,-Sk / ks
- NW1 (veľkosť 8,5x18) - Cena: 42.522,-Sk / ks
- NW1 (veľkosť 8,5x19) - Cena: 44.422,-Sk / ks
- NW1 (veľkosť 10,5x19) - Cena: 48.982,-Sk / ks
- NW1 (veľkosť 13,0x20) - Cena: 60.762,-Sk / ks
V tejto galérii sa môžete pozrieť bližšie na detaily týchto extravagantných diskov:




Firma CARLINE TUNING bola založená v roku 1991 a sídli od počiatku svojho vzniku v Nemckom meste Sinsheim, severne od Stuttgartu. Patrí k najinovovanejším a najkompetentnejším tuningových výrobcov a úpravcov v Nemecku. Firma CARLINE dbá s veľkou zodpovednosťou nato, aby ich výrobky dodržovali kvalitatívne normy a aby samozrejme aj pasovali na dané auto. Firma CARLINE TUNING, ako aj väčšina nemeckých tuningových výrobcov, je samozrejme držiteľom certifikátu DIN EN ISO 9002. Všetky ich výrobky sú certifikované a homologizované v EÚ a spĺňajú aj náročné kritéria a podmienky nemeckého TÜV (Technischer Überwachungs-Verein). Výrobný program firmy CARLINE má dva základné piliere. Tým prvým je výroba a predaj spojlerov pre autá značiek AUDI / BMW / FORD / OPEL / SEAT a VW a tým druhým je výroba exkluzívnych ľahko zliatinových diskov. V ponuke sú jednodielne, dvoj- a trojdielne disky frézované z hliníkových „monoblokov“. Aj tu realizuje CARLINE unikátnu a zákazkovú výrobu diskov najmä pre lepšie situovanú klientelu. Žiaľ sa takáto náročná výroba odráža aj v dodacích lehotách, ktoré sa zväčša pohybujú okolo 6 až 8 týždňov. Ale ten, kto má tieto kolesá vysnívané a očakáva extravagantný dizajn podľa vlastných predstáv, rád takéto čakacie doby príjme.
Pár impresií firmy Carline Tuning si pozrite tu:
Dlhodobým cieľom spoločnosti CARLINE TUNING bolo, je a bude dosiahnuť svojimi produktmi popredné miesta v dizajne a kvalitne tuningových doplnkov a to tak aby kvalita zodpovedala nadpriemerne trhovým požiadavkám a zároveň aj konkurenčným cenám.Táto firma realizuje sny na kolesách. Vo vlastných dielňach upravujú autá od VW Golf 1 až po MERCEDES SL 55 AMG a neraz takto realizovali aj výrobu unikátnych a exkluzívnych prototypov na zákazku, čo tieto dva priložené príklady viac než demonštratívne potvrdzujú:
|
|
ZOZNAM DÍLEROV
Aký je váš názor na úpravu Ford Focusu od Carline tuning? Hlasujte, nech vieme aj vašu mienku:
CARLINE TUNING
Volaj, píš alebo skypuj.
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?

technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?


Váš tím TUNING.sk
redakcia@tuning.sk
zdroj: archív COBRA TUNING.sk s.r.o.
Autor textov: Milan Dzadík
Obrázky, kontrola: Slavomír Majerník
Finálna úprava: Peter Kuttner