Jednotková Audina je ako malé bábätko – je malá, šikovná, krásna a navyše sa na pohľad „malým“ motorom dokáže zahrať veľkolepé divadlo. Aj keď by sa na prvý pohľad mohlo ľahko zdať, že Audi A1 je skôr malé, než priestranné mestské autíčko, opak je pravdou. Svojimi rozmermi sa perfektne hodí na každodenné využitie v mestskej premávke. Je určený hlavne mladým vodičom, ktorí hľadajú vozidlo s charakterom, kompaktnými rozmermi a športovými vlastnosťami. Navyše, všetky tieto skvelé vlastnosti nového Audi A1 sú skryté za veľmi vydareným nemeckým dizajnom.
Nová Audi A1 nielenže úžasne vyzerá, ale aj jazdí! Budúci majitelia majú na výber spomedzi dvoch preplňovaných benzínových motorov a jedného dízlového. Automobilka Audi pri tomto modeli vsadila na maloobjemové agregáty, ktoré sú podporované turbodúchadlom. V prípade tohto krásavca sa jedná o 1,4 litrový štvorvalec TFSI, ktorý produkuje 122 koní (90 kW) a až 200 Nm. Auto je navyše vybavené systémom Štart-Stop a to je teda skutočne vhodná kombinácia spotreby a výkonu práve v mestskej premávke.
Ak hľadáte zmenu pre svoje Audi A1, určite neprehliadnite portfólio nemeckej stylingovej firmy CSR Automotive, ktorá pre toto príťažlivé autíčko pripravila kompletný bodykit. Predná časť vozidla bola obdarená o efektný lip, športovú masku chladiča a nové inserty (vložky) na mieste zástavby hmlových svetiel.
Jednoliatosť úpravy zabezpečujú decentné prahové nástavce, ktoré plynulo prechádzajú do zadnej časti, kde sa snúbi veľmi nezvyčajný zadný nárazník. Ten je charakteristický troma výraznými, plnými panelmi, z ktorých bočné hostia štvoricu koncoviek výfuku. Kompletnosť úpravy zabezpečuje dvojica výrazných spojlerov osadených na veku kufra a na mieste ukončenia strechy.
CSR AUTOMOTIVE AUDI A1





Váš názor na toto nevinné "bábätko" AUDI A1 od CSR Automotive ?
CSR AUTOMOTIVE
AUDI tuning
Volaj, píš alebo skypuj.
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?

technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?


Váš tím TUNING.sk
redakcia@tuning.sk
zdroj: Archív CT
Text: Milan Dzadík
Obrázky, kontrola: Slavomír Majerník
Finálna úprava: Slavomír Majerník