Artega GT styling od Cargraphic – nie sú disky ako disky

Nemeckú firmu Cargraphic už určite pozná väčšina z vás. Funguje od roku 1985 a jej prvotnými „záľubami“ bolo pretekanie v šampionáte FIA Historic GT Championship. Neskôr ale prišla na chuť inej činnosti – produkcii tuningových dielov pre vozidlá Porsche, neskôr sa pridali autá Audi a teraz má firma Cargraphic v portfóliu viac ako dvadsiatku najrôznejších automobilových značiek. Vyvíjajú tuningové diely v podobe športových podvozkov, športových výfukových systémov, výkonové kity atď. No hlavným prvkom firmy Cargraphic je produkcia vysoko kvalitných diskov. Naposledy nám firma Cargraphic priniesla novinku v podobe luxusného obutia pre Ferrari Testarossa, dnes je na rade exkluzívny športiak Artega GT.

Artega GT je výtvor šéfa spoločnosti Paragon, pána Dietera Frersa, ktorý sa rozhodol propagovať svoju firmu trochu neobvyklým spôsobom – postavil si svoje vlastné superauto. Produkčné plány sľubujú 500 vyrobených kusov a tým prvým bola Artega ešte koncom roka 2008. Auto je postavené z ľahkých materiálov a váži len necelých 1100 kg. Ak si ale vezmeme fakt, že pod kapotou je uložená mohutná 3,6 litrová V6 od VW, tak táto hmotnosť je ozaj nízka v pomere k 300 konským silám, ktoré tento dvojmiestny športiak produkuje. Auto je celkovo ladené do oblých kriviek rovnako aj prvky interiéru, na ktorých je ale intenzívne cítiť onen nemecký VW štýl. Tak či onak, Artega GT svojím výkonom a vzhľadom dokáže uspokojiť množstvo po výkone bažiacich ľudí.

Tuner Cargraphic vyvinul štýlové obutie pre túto nemeckú krásku v podobe ultraľahkých diskov modelových rád Racing, Intra Sport One, GT a GT-R. Model Intra Sport One je špeciálne vyvinutý na ostré zákruty a svižnú jazdu a odporúča sa používať tieto disky v kombinácii so závodnými pneumatikami. Svojim pavučinovým dizajnom a čiernym lakom sa k Artege GT hodí dokonale.

Špecialitou je trojdielny model Racing, ktorý si zákazník môže doslova postaviť podľa svojich vlastných predstáv. Na výber sú dva druhy vonkajšieho lemu a dva druhy stredovej časti disku, vďaka čomu je možné postaviť ultraľahký disk.

Intra Sport One 19“
8.5x19 palcov vpredu s pneu 235 zima/leto a 11.5x19 palcov vzadu s pneu 295 zima / 305 leto

Racing 20“
8.5x20 palcov vpredu s pneu 245 a 11.5x20 czadu s pneu 325 alebo 11.0x20 s pneu 315

GT/GT-R 20“
8.5x20 palcov vpredu s pneu 245 a 11.5x20 palcov vzadu s pneu 325 alebo 11.0x20 s pneu 315









Cargraphic je nemecká firma zaoberajúca sa prioritne úpravou vozidiel Porsche a Audi, ale vo svojom portfóliu má aj značky ako Alfa Romeo, Bentley, BMW, Ford, Jaguar, Lotus, MG, Mini, Nissan, Volkswagen atď. Firma funguje od roku 1985 a je uznávaným úpravcom nielen sériových automobilov, ale aj tých závodných. Svedčí o tom množstvo pretekárskych ocenení, prevažne seriál Auto Yokohama Tuner Grand Prix. V roku 1989 na trh priniesli množstvo tuningových dielov pre vozidlá Porsche a to z toho dôvodu, že v tom čase nebolo na trhu pre tieto automobily takmer nič dostupné. Chválou tejto firmy sú aj kvalitné, trojdielne disky vlastnej výroby.

Váš názor na úpravu Atega GT od nemeckých tunerov z Cargraphic ?

Viac informácií k možným úpravám áut značky Artega vám radi poskytneme. Zoznam článkov o autách tejto značky nájdete tu:

ARTEGA tuning

Zoznam článkov o upravených autách od Cargraphic nájdete tu:

CARGRAPHIC

Volaj, píš alebo skypuj.

Máte k nášmu článku otázky, kritiky,
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?



Diskutujte spoločne na našom fóre !!!

V našom článku ste našli špeciálny,
technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?



Využite náś online slovník skratiek !!!

S tunerským pozdravom,

Váš tím TUNING.sk

redakcia@tuning.sk

zdroj: archív COBRA TUNING.sk s.r.o.

Autor textov: Milan Dzadík
Obrázky, kontrola: Slavomír Majerník
Finálna úprava: Slavomír Majerník