Tento víkend (22. a 23. júla) sa išlo asi najznámejšie a divácky najatraktívnejšie podujatie Pretekov automobilov do vrchu na Pezinskej Babe. Pretek je zaradený aj do Európskeho seriálu a seriálu zóny Európy, čo prilákalo na kopec neďaleko Bratislavy viac než 200 pretekárov zo všetkých okolitých štátov. Podujatia sa už tradične zúčastnil aj prezident Slovenskej republiky pán Ivan Gašparovič.
V sobotu sa uskutočnili dve tréningové kolá a v nedeľu sa išli dve pretekárske jazdy. „Baba dostala tesne pred pretekom úplne nový asfalt, ktorého kvalita sa okamžite prejavila na rýchlosti aj priľnavosti, aj keď len v prvom tréningu. V druhom tréningu bol asfalt natoľko zohriaty, že sa auto šmýkalo. Aj napriek tomu som si zajazdil osobný rekord. Som veľmi rád, že sa nám darí napĺňať vytýčený cieľ zlepšovať časy z minulého roka“, hovorí Jaro Homola.
V sobotu večer mechanici pracovali na podvozku a jeho priľnavosti k vozovke, ktorá bola zo strany jazdca kritizovaná v druhej tréningovej jazde. V ostrých jazdách sa Jaro zlepšoval a hneď v prvej jazde prekonal rekord z tréningu o dve sekundy. Kvôli prehriatemu asfaltu sa vo všeobecnosti v druhej jazde dosahovali horšie časy u väčšiny štartujúcich. Jaro zajazdil o sekundu pomalšie.
V sobotu sa uskutočnili dve tréningové kolá a v nedeľu sa išli dve pretekárske jazdy. „Baba dostala tesne pred pretekom úplne nový asfalt, ktorého kvalita sa okamžite prejavila na rýchlosti aj priľnavosti, aj keď len v prvom tréningu. V druhom tréningu bol asfalt natoľko zohriaty, že sa auto šmýkalo. Aj napriek tomu som si zajazdil osobný rekord. Som veľmi rád, že sa nám darí napĺňať vytýčený cieľ zlepšovať časy z minulého roka“, hovorí Jaro Homola.
V sobotu večer mechanici pracovali na podvozku a jeho priľnavosti k vozovke, ktorá bola zo strany jazdca kritizovaná v druhej tréningovej jazde. V ostrých jazdách sa Jaro zlepšoval a hneď v prvej jazde prekonal rekord z tréningu o dve sekundy. Kvôli prehriatemu asfaltu sa vo všeobecnosti v druhej jazde dosahovali horšie časy u väčšiny štartujúcich. Jaro zajazdil o sekundu pomalšie.
„S výsledkom som spokojný, aj keď som sa nevyhol niektorým jazdeckým nedokonalostiam. Vytýčený cieľ zvíťaziť v skupine a triede a vylepšiť si vlastný rekord sa nám podarilo. Ďakujem priaznivcom a všetkým divákom za skvelú atmosféru.“ , povedal nám po závode Jaro Homola.
Výsledky Team CITROËN Slovakia /Majstrovstvá Slovenska/
• Víťaz v skupine A /Majstrovstvá Slovenska/
• Víťaz v triede A do 2000 cm3 /Majstrovstvá Slovenska/
• 5. miesto v kategórii 1 (tzv. plechové vozidlá) /M SR/
• 3. miesto v triede A do 2000 cm3 / Majstrovstvá Európy /
Seriál Pretekov automobilov do vrchu pokračuje dňa 5. a 6. augusta na Jankovom Vŕšku.
Jaro Homola na svojom športovom vozidle CITROËN C2 SUPER 1600 na Pezinskej Babe:
Aký je váš názor na výsledok Jara Homolu a jeho tímu na pezinskom vrchu? Prosím, hlasujte:
RELY, PRETEKY
Volajte, píšte alebo faxujte.
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?

technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?

Váš tím TUNING.sk
redakcia@tuning.sk
zdroj: citroen.sk
Finálna úprava: Martin Vyšný










zdieľať na facebooku
vybrali.sme.sk
rss odber
ZOBRAZIŤ/SKRYŤ CELÚ GALÉRIU