support icon
English French German Italian Russian Spanish
Kontakt
Výber článkov podľa:
typu auta

typu tuningu:

výrobcu tuningu:
Tuning Shop
Aktuality
TUNING
Cobra Tuning
Novinky e-mailom
E-MAIL: odber noviniek e-mailom
Tag cloud
Pomôcky a nástroje
Multimédiá a zábava
Filmy a videoklipy
facebook


Porovnanie cien na Pricemania.sk
Partnerské weby:
TOPlist

logo opel Vaše upravené autá: Opel Calibra 2.0 16V 4x4 - tuning by ´Gabo´ logo opel

Vaše upravené autá: Opel Calibra 2.0 16V 4x4 - tuning by ´Gabo´

29.Dec.2008
zdielať na facebooku vybrali.sme.sk rss odber

Opel Calibra 2.0 C20XE tuning by Gabo
Keď som si kúpil auto, všetko ešte bolo v originálnom stave okrem rádia. Hneď ako audiofil som začal rozmýšľať čo také by sme vedeli poriešiť, aby to “nejako hralo”. Dali sme tam 165ky koaxiály od JBL, rádio na CD Sony Xplod, a jeden zosilovač Pioneer a nato napojený subwoofer Magnat XTC 300 v reflex bedni. Dlho sa to tam však nezohrialo, lebo kto sa trošku vyzná v audio, tak ten vie, že od Sony kvalitu čakať nemôže, tak sme sa s bratom rozhodli na väčšiu úpravu.
Hneď ako prvé sme rozobrali všetky tapacíre, vytmelili sme auto Dynamatom a asfaltovými platmi od Sinus live, potom sme pokračovali s ťahaním káblov. Od baterky sme potiahli do kufra napájací kábel s prierezom 20mm, čo je poistene ANL poistkou 80A, ďalej sme natiahli nové reproduktorové káble z kufru do predných dverí, a 6-kanálové signálové káble. Rozhodol som sa, že si kúpim komponenty Hertz ESK 165, a kvôli lepšej akustike sme sa rozhodli, že si spravíme doorboardy na dverách. Výškové reproduktory sú namontované na malé držiaky hneď pod predným oknom.
Potom sme rozmýšľali – „aký subwoofer?“ Rozhodol som sa pre 2 kusy Hertz ES 300, veľa dobrého sme o nich počuli a mali sme aj skúsenosti s 380kou. Tak sme sa rozhodli po viacerých výpočtoch, že si spravíme uzavretú bedňu s objemom 100litrov, pre presný a rýchly bass.

Fotogaléria Opel Calibra od tunera Gaba počas stavby:



Reproduktory sú jednocievkové, takže sme ich mohli zapojiť len do 2 Ohmov, a museli sme vyberať zosilovač, čo je stabilný aj pri takej nízkej impedancii. A bolo na čase si vybrať zosilovače. Na predné komponenty som si kúpil zosilovač Audison SRX4, a na subwoofre zase monoblok Mac Audio Maximus 1.750. Tento zosilovač je schopný na výkon 1x750W pri 2 ohmoch, takže na môj účel maximálne postačoval.

Opel Calibra 2.0 C20XE tuning by Gabo
Nad výberom rádia sme dlho nerozmýšľali, lebo sme už mali predtým veľa skúseností so značkou Alpine, tak som zostal verný značke a kúpil som si model CDA9851. Po zapojení sme boli spokojní ale myslel som aj na spolucestujúcich, a tak som chcel nejaký ten reproduktor aj dozadu, nech to tam „hrá“. Rozhodol som sa pre Hertz DCX 690.1. Kvôli veľkej bedni pre subwoofer som nemohol mať plato tak sme museli vyrobiť laminátové opierky hlavy a do nich osadiť tieto reproduktory. Potom už bol každý spokojný so zvukom. Zatiaľ ešte nemám vhodný akumulátor, tak som použil hybridný kapacitor Dietz 5F.
Auto ako som už spomínal bolo ešte v originálnom stave, tak som sa rozhodol pre nejaké široké kolesá s veľkým falcom. Zostal som pri Borbet T 9x16 ET 15. Keď sme ich obuli do pneumatík Matador MP42 Elite 2 s rozmermi 215/40 R16, zbadali sme ako trčia von z blatníkov. Musel som niečo vymyslieť ako ich skryť. Na internete som našiel kompletný bodykit GT Race od Rieger Tuning. Hneď som si aj objednal. Montáž som nechal na odborníkov z firmy A&M tuning. Keď už auto bolo hotové tak som sa rozhodol, že keď už vyzerá dobre, tak nech už to má nejaký zvuk. Dal som si odstrániť katalyzátor a namiesto stredového tlmiča sme dali rezonátor a výfuk od KN. Potrubie je spravené z nerezovej rúry s priemerom 70mm.

Keď už auto bolo zvonku podľa môjho vkusu, tak už bolo na čase s tým spraviť niečo aj zvnútra. Dal som si prečalúniť celý interiér od stropu až po koberec do čierno-oranžovej eko-kože.

Ďalším krokom bola výmena pôvodných zadných svetiel na číru optiku a vpredu na angel eyes optiku od Sonar.

A za posledné, bolo sa treba pozrieť na motor a urobiť menšiu údržbu, boli vymenené všetky zdvihátka ventilov, remene, náplne, tesnenia, sviečky a rozvodové káble. Keď som už mal motor rozobraný, rozhodol som sa, že si dám nastriekať kryt ventilov na bielu farbu a vaničky do farby auta, tým pádom som si odmontoval aj kolesá a aj tie som si dal nastriekať do farby auta aby to celé ladilo.

Práca na audiu do auta:



TECHNICKÉ INFORMÁCIE AUTA PRED ÚPRAVOU
Auto – výrobca a typ: Opel Calibra
Motor: 2.0 16V C20XE
Výkon: 110kW/150PS
Maximálna rýchlosť: 240 Km/h
Zrýchlenie: 8,5s z 0 na 100km/h
Hmotnosť: 1245kg
Disky (značka, typ, veľkosť): RONAL 6x15
Pneumatiky (značka, typ, veľkosť): 205/55/R15
Typ karosérie:Cupé
Farba:oranžová
Audio: Rádio na CD
TECHNICKÉ INFORMÁCIE AUTA PO ÚPRAVE
Motor: 2.0 16V C20XE
Výkon: 110kW/150PS
Maximálna rýchlosť: 240 Km/h
Zrýchlenie: 8,5s z 0 na 100km/h
Hmotnosť: cca 1300kg
Disky (značka, typ, veľkosť): BORBET T9 x 16 ET15
Pneumatiky (značka, typ, veľkosť): MATADOR MP42 ELITE II 215/40 R16
Typ karosérie:Cupé
Farba:oranžová
Audio: radio ALPINE 9851R , predne komponenty HERTZ ESK165.3
vzadu DCX690.1 , kapacitor DIETZ 5F , zosilnovace: 4 kanal AUDISON SRX4 ,
monoblok MAC AUDIO MAXIMUS 1.750 , kabelaz od DIETZ rca kable od AUDISON CONNECTION
svorky na baterku AUDISON CONNECTION dalsie planovane zmeny na aute: dokoncenie motora
vymenit maximus za AUDISON LRX 1.1 , vyskovo nastavitelny podvozok,sportovy volant,
3cm podlozky do zadu,baterka EXIDE MAXIMA DC900
Tuning doplnky – výrobca a typ: predne sportove kotuce od OMP
motorsport-vrtane a drazkovane,rezonator,70 vyfukove potrubie,vyfuk od KN,vpredu
znizene o 6cm vzadu o 4cm,cira optika ciena od sonar,v predu angel eyesky cierne
tiez od sonar,komplet precaluneny interier od stropu az po koberec-cierno oranzova
ekokoza,nalakovany motor na bielo-zatial nedokoncene,bodykit GT RACE od RIEGER
TUNING , kolesa nalakovane do farby auta


Opel Calibra 2.0 C20XE tuning by Gabo Opel Calibra 2.0 C20XE tuning by Gabo Opel Calibra 2.0 C20XE tuning by Gabo Opel Calibra 2.0 C20XE tuning by Gabo

Fotogaléria Opel Calibra 2.0 16V 4x4 v konečnej podobe od tunera Gaba:



Ak vás tento článok zaujal, a máte aj vy vlastné upravené auto, a chceli by ste nám ho ukázať,
a zapojiť sa tým aj do súťaže, môžete si prečítať tento článok...


Recenzie

...v ktorom sa dozviete informácie nielen o podmienkach, ale aj o vašej šanci na výhru!



Vaše recenzie skompletizované podľa našich stanovených podmienok, nám zasielajte na elektronickú adresu:

redakcia@tuning.sk

alebo

info@tuning.sk



Každá zverejnená recenzia (schválená redakciou TUNING.sk) bude odmenená nákupnou poukážkou v hodnote

1000,-Sk

v predajni COBRA TUNING.sk s.r.o.



Čo poviete na túto upravenú Calibru od tunera Gaba? Prosíme, hlasujte:



Ak chcete ešte viac informácií k jednotlivým úpravám áut Opel, tak navštívte našu podstránku:

Opel tuning


Viac informácií k vašim upraveným autám vám radi poskytneme. Zoznam vašich upravených áut nájdete na našich podstránkach tu:

VAŠE UPRAVENÉ AUTÁ


Volaj, píš alebo skypuj.

Máte k nášmu článku otázky, kritiky,
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?


TUNING FÓRUM

Diskutujte spoločne na našom fóre !!!

V našom článku ste našli špeciálny,
technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?


TECH SKRATKY

Využite náś online slovník skratiek !!!

kontakt


S tunerským pozdravom,

Váš tím TUNING.sk

redakcia@tuning.sk

zdroj: archív COBRA TUNING.sk s.r.o.

Text: Gabo
Obrázky, kontrola: Slavomír Majerník
Finálna úprava: Slavomír Majerník

Valid HTML 4.01! Valid CSS!



Tento dokument bol prečítaný 35587x    hodnotenie: 2/5, 83 hodnotení


Home | Download | Tuning Shop | Kontakt