Športová sedačka – Recaro Cross Sportster CS
Motoristickú firmu Recaro, ktorá mimochodom funguje už od roku 1906, pozná určite každý z nás a pozná taktiež aj jej kvalitné výrobky - sedačky. Recaro má vo svojom portfóliu množstvo performance ale aj stylingových dielov, medzi ktorými nechýbajú ani diely interiéru. Najnovším prírastkom firmy Recaro je nový druh športovej sedačky, model Cross Sportster CS.
Športová sedačka Recaro Cross Sportster CS sa vyznačuje moderným neopozeraným dizajnom, ktorého najvýraznejšími prvkami sú hlavová opierka, štýlové otvory na bezpečnostné pásy a zaujímavo riešené bočné vedenie. Pokiaľ ide o bočné vedenie tejto sedačky, dizajnéri firmy Recaro ich navrhli tak, aby vystupovanie a nastupovanie bolo čo najpohodlnejšie, avšak zároveň aby sedačka nestratila na svojej kvalite. To znamená, aby vás pri prejazde ostrou zákrutou nevyklopilo von zo sedadla.
Ďalšou unikátnou vlastnosťou tejto sedačky je jej hmotnosť, ktorá priamo úmerne klesala s veľkosťou sedačky. Recaro Cross Sportster CS sa vyznačuje tzv. „slim“ dizajnom, to znamená, že nie je zbytočne hrubá a cestujúci vzadu tak majú viac miesta pre seba. Avšak najlákavejším prvkom bude informácia, že sedačka Cross Sportster CS sa dodáva buď s bočným airbagom alebo bez neho. Recaro Cross Sportster sa dodáva vo farebných prevedeniach stredovej časti: červená, modrá, čierna, béžová a biela. Povrch je pritom z pravej kože.
NAOMI FOR HAITI LOTUS EVORA
Každý určite zaregistroval obrovské nešťastie menom zemetrasenie, ktoré sa udialo začiatkom tohto roka na malebnom Haiti. Zemetrasenie postihlo vyše troch miliónov ľudí a haitský senátor Youri Latortue hovorí o takmer pol milióne mŕtvych. Množstvo spoločností z celého sveta sa teraz snaží nielen finančne pomôcť obetiam tohto zemetrasenia, poskytnúť im jedlo, oblečenie a aspoň provizórnu strechu nad hlavou.
Jednou z takýchto firiem je aj tuningový profesionál, firma Recaro. Tá v spolupráci s modelkou Naomi Campbell a jej programom pre podporu obetí zemetrasenia na Haiti, ktorý spolupracuje s automobilkou Lotus, vytvorili projekt na pomoc týmto obetiam. Naomi Campbell v kooperácii so značkou Lotus, vytvorili projekt zvaný Naomi for Haiti, ktorej hlavným prvkom je okrej spomínanej pomoci aj upravený Lotus Evora. Ten je upravený podľa požiadaviek Naomi, navyše s osadenými novými športovými sedadlami Recaro Cross Sportster CS.
Naomi for Haiti Lotus Evora dosahuje maximálny výkon 280 koní pri 6400 ot./minútu! S takýmto výkonom k dispozícií dokáže tento exot šprintovať z pokoja na 100km/h za približne 5,1 sekundy.
Takto upravených Lotusov Evora bude vyrobených len osem kusov v celkovej hodnote 1,2 milióna EUR, ktoré budú ďalej posunuté do verejnej dražby.
Ostatné výrobky od firmy Recaro si môžete samozrejme nakúpiť aj na našom webe:
Ceny sa dajú zobrazovať v oboch menách, EUR a českých korunách s DPH. Kliknutím na SK alebo CZ vlajku vedľa ceny na danej položke si môžete vždy prepnúť zobrazenie meny. Aktuálny koeficient: 24. Pri jednorazových objednávkach nad 150,- € s DPH Vám ponúkame DOPRAVU na území Slovenska ZDARMA! Odporúčame preto spojiť Vaše objednávky s priateľmi a známymi. (Nevzťahuje sa na akciový tovar alebo položky vo výpredaji ako aj zásielky kuriérskou službou, nadrozmerné tovary a položky s nadváhou)
Kompletný cenník výrobkov od firmy Recaro si stiahnite tu:
[ 356 Kb ]
Chceli by sme vás ale upozorniť na jednu skutočnosť, že isté ceny v týchto cenníkoch už nemusia byť najaktuálnejšie. Niektoré sa pomenili smerom hore, zvyčajne ale dole. V prípade aktuálneho dopytu vás prosíme nás pre kontrolu kontaktovať.
Kto je Recaro? Počiatky siahajú až neuveriteľných 40 rokov späť do minulosti. V roku 1906 založil sedlársky majster Wilhelm Reutter fabriku na výrobu karosérií a kolies v Stuttgarte. V roku 1963 pán Reutter prevzal fabriku Porsche v Zuffenhausene a založil fabriku RECARO GmbH & Co – názov vznikol spojením slov REutter a CAROsserien. 1965 boli na automobilovej výstave predstavené prvé športové sedadlá firmy RECARO. V roku 1983 prevzala spoločnosť KEIPER AG 100% účasť na riadení podniku a ďalej ho formovala až do terajšej formy a pozície na svetovom trhu. V roku 1993 boli predvedené svetu prvý krát komfortné ergonomické sedadlá RECARO Comfortline a v roku 1997 mali na medzinárodnej výstave IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) v nemeckom Frankfurte svetovú premiéru detské sedačky.
Hlavné sídlo firmy Recaro v Nemecku vyzerá takto:
Dnes má firma Recaro hlavné sidlo firmy v nemeckom meste Kirchheim Unter Teck, východne od Stuttgartu. Výrobné závody má okrem toho v USA, Japonsku a sesterské továrne v Anglicku a Malajzii. Iba v nemeckej centrále pracuje takmer 450 pracovníkov a zamestnancov a na celom svete ich je vyše 800. To zaručuje viac než iba istotu a stabilitu ale aj flexibilitu a celosvetové pokrytie trhu.
Recaro dodržiava veľmi prísne normy kontroly kvality, počínajúc pri výbere materiálov na testy výrobkov pre cestné ako aj závodné aplikácie pri rôznych podmienkach na rôznych typoch áut. Výsledky testov sú prenesené do dizajnu a nepretržitého zlepšovania kvality. Všetky ich výrobky sú certifikované a homologizované v EÚ a spĺňajú aj náročné kritéria a podmienky nemeckého TÜV (Technischer Überwachungs-Verein) a DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungsverein). Niet sa tomu čudovať, že stále väčší počet automobiliek (napr. Porsche, Opel, BMW, Ford, Lamborghini, Ferrari, Mercedes, Jaguar, Lotus, Aston Martin, Bentley a iné) má eminentný záujem o blízku spoluprácu s Recarom. Svoje športové modely chcú vybavovať (ak už tomu tak nie je) od prvovýroby jedine týmito sedačkami. Táto firma ale nikdy neprodukovala výrobky pre masu ale pre takých klientov, ktorý presne vedia čo chcú, totiž to najlepšie, či sa už jedná o kvalitatívnu stránku alebo o dizajn.
Ďalšie informácie o sedačkách RECARO si môžete prečítať v našom predošlom článku:
Váš názor na projekt firmy RECARO v spolupráci s topmodelkou Naomi Campbell a značkou Lotus ?
LOTUS tuning
Viac o výrobcovi RECARO a jeho produktoch nájdete tu:
RECARO
Volajte, píšte alebo faxujte.
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?

technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?

Váš tím TUNING.sk
redakcia@tuning.sk
zdroj: archív CT
Autor textov: Milan Dzadík
Obrázky, kontrola: Slavomír Majerník
Finálna úprava: Slavomír Majerník












zdieľať na facebooku
vybrali.sme.sk
rss odber