Pretekársky klub ARC Bratislava zaznamenal minulý víkend ďalší medzinárodný úspech. Za účasti jazdcov s 20 krajín sveta sa na pretekoch 12h Hungaroring umiestnilo Porsche 997 Cup s posádkou Miro Konôpka, Stefano Crotti a Mauro Casadei (obaja ITA) na 4. mieste v celkovom poradí.

Vytrvalostné preteky zo seriálu 24h Series, podobne ako 24h Dubaj, rozbiehal Miro Konôpka. Po štarte zo 7. miesta sa posunul o priečku vyššie. Na rozdiel od šprintov sa v pretekoch takýchto dĺžok oplatí viac šetriť techniku, na čo doplatili favorizované posádky tímov Lammertink Racing (Porsche 997cup) a JWA Racing(Porsche 997 RSR), ktoré po dvoch resp. troch hodinách skončili s poruchami. Ani hviezdne obsadenie (Tom Coronel v tíme Lammertink a Darryl O˙Young - Rob Bell v tíme JWA) tak neznamenalo dobrý výsledok. V triede Porsche 997 Cup sa tak ARC Bratislava usadilo na 1. priečke, v celkovom poradí to bolo 5. miesto.

Piate miesto a stupne víťazov na dohľad mal ARC Bratislava pri súmraku nad Hungaroringom. Z druhého miesta sa rozlúčilo s pretekmi švédske BMW Z4 GT3 tímu Westcoast Racing po poruche alternátora. Naše Porsche sa tak posunulo na 4.miesto v celkovom poradí. Do cieľa sa už nič nezmenilo, vyhral tím Lechner Racing na Audi R8 LMS vedený Walterom Lechnerom jr. pred domácim tímom Bovi Motorsport na siluete Brokernet Silver Sting a finskym Porsche CupS tímu Westend Racing.
Všetci traja jazdci ARC Bratislava jazdili vyrovnané časy počas celých 12 hodín. Pre Stefana Crottiho to pritom boli prvé vytrvalostné preteky v kariére, doteraz štartoval len v šprintových pretekoch talianskeho Carrera Cupu a talianskeho šampionátu GT.

Miro Konôpka bol výkonom tímu spokojný, aj keď: „Skončiť na 4. mieste je asi to najhoršie. Po Dubaji 2009 sme teraz opäť tesne za stupňami víťazov. Do Maďarska sme prišli vyskúšať naše nové Porsche 997 Cup, čo je z ekonomického hľadiska asi najvýhodnejšie auto na takéto preteky. Mechanici odviedli výbornú prácu pri zastávkach, musím im poďakovať, obaja Taliani v našom tíme boli veľmi spokojní s úrovňou profesionality a hlavne výsledkom ,ktorý bol reálnym maximom tohto vozidla. Opäť sme ukázali, že aj u nás vieme robiť motoršport na solídnej medzinárodnej úrovni aj keď ho robíme s neporovnateľne menším rozpočtom.“

Zimná časť sezóny je pre Mira Konôpku v znamení vytrvalostných pretekov. Tento úspešný výsledok ho iste povzbudí pred vyvrcholením slovenského vytrvalostného šampionátu na Epilogu v Brne už o dva týždne, kde sa bude definitívne rozhodovať o majstrovi SR vo vytrvalostných pretekoch na sezónu 2010. Začiatkom budúceho roka má ARC Bratislava v pláne štart na exotických vytrvalostných pretekoch na novom okruhu v senegalskom Dakare aj 12 hodinových pretekoch v austrálskom Bathurste.





Viac informácií k tejto akcii vám radi poskytneme. Zoznam našich reportážií zo zrazov nájdete tu:

ZÁVODY, RELY a PRETEKY

Volajte, píšte alebo faxujte.

Máte k nášmu článku otázky, kritiky,
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?



Diskutujte spoločne na našom fóre !!!

V našom článku ste našli špeciálny,
technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?



Využite náś online slovník skratiek !!!

S tunerským pozdravom,

Váš tím TUNING.sk

redakcia@tuning.sk

zdroj: archív CT

Text: Mgr. Ján Žgravčák
Foto: ARC Bratislava
Obrázky, kontrola: Slavomír Majerník
Finálna úprava: Slavomír Majerník