support icon
English French German Italian Russian Spanish
Kontakt
Výber článkov podľa:
typu auta

typu tuningu:

výrobcu tuningu:
Tuning Shop
Aktuality
TUNING
Cobra Tuning
Novinky e-mailom
E-MAIL: odber noviniek e-mailom
Tag cloud
Pomôcky a nástroje
Multimédiá a zábava
Filmy a videoklipy
facebook


Porovnanie cien na Pricemania.sk
Partnerské weby:
TOPlist

logo dodge GeigerCars Dodge Challenger SRT8 GT - (zá)vodník z ríše rozprávok ! logo dodge

GeigerCars Dodge Challenger SRT8 GT - (zá)vodník z ríše rozprávok !

12.Nov.2009
zdielať na facebooku vybrali.sme.sk rss odber

Kontroverzný nemecký špecialista na americké stroje sa zase raz predviedol. Tentokrát si za svoju obeť zvolil nový Dodge Challenger SRT8, ktorému dal riadne za uši a aby toho nebolo málo, nechal ho nalakovať do provokatívne výraznej zelenej farby. Ale až na ten lak ;-) je to vážne solídne delo!

Dodge Challenger v prevedení SRT8 je už v sérii vyzbrojený ikonickým motorom Hemi V8. V prípade Challenger má objem 5,7 litra a je naladený na maximum 425 koní. To je tak akurát dosť na to, aby sa celé to americké železo dokázalo riadne rozhýbať a aby účty za zadné pneumatiky dosahovali absurdných výšok tak ľahko, ako by vás kedy napadlo. Ibaže i napriek tomu sa nájde dosť ľudí, ktorí túžia mať k dispozícii ešte väčšie množstvo sily. Napríklad 569 koní a 678 Nm, ktorým pomáha na svet objem zvýšený na 6,1 litra a preplňovanie kompresorom. Presne tak, Challenger SRT8 od GeigerCars disponuje takto ničivým arzenálom sily, a to prakticky od voľnobehu až do 6300 otáčok za minútu.

Asi je zbytočné pripomínať, že takáto para dokáže behom okamihu pri neuváženom zadupnutí plynu do podlahy absolútne zlikvidovať 22" Micheliny. Našťastie sa GeigerCars pozrel tiež na zvyšok auta, aby sa z neho nestala len striktne účelová studňa na peniaze. Preto sa rozhodol pre inštaláciu nastaviteľného podvozku H&R, poriadnych bŕzd StopTech kombinujúcich šesťpiestové strmene s kotúčmi 380x32 mm vpredu a štvorpiestové strmene s kotúčmi 355x32 mm vzadu.

A ako to nakoniec vyzerá s tými účtami? Zástavba kompresora a prevŕtanie hláv valcov vyjde na pätnásť tisíc, pekné 22" kolesá s obutím diskov od GeigerCars stoja šesť tisíc, za podvozok si Geiger účtuje tisícpäťsto, brzdy „koštujú“ šesť a pol tisíc a nerezový výfuk vyjde na ďalšiu dvojku. Samozrejme, že sú to už ceny v Eurách. ;-)

dodge challenger srt8 gt GeigerCars

dodge challenger srt8 gt GeigerCars

dodge challenger srt8 gt GeigerCars

dodge challenger srt8 gt GeigerCars

dodge challenger srt8 gt GeigerCars

Dodge Challenger SRT8 GT v úprave od GeigerCars:



Aký je váš názor na túto úpravu auta Dodge Challenger SRT8 GT od Geiger Cars?



Ak chcete ešte viac informácií k jednotlivým úpravám od firmy Geiger Cars, tak navštívte našu podstránku:

GEIGER CARS tuning


Viac informácií k možným úpravám áut značky Dodge vám radi poskytneme. Zoznam článkov o autách tejto značky nájdete tu:

DODGE tuning


Volaj, píš alebo skypuj.

Máte k nášmu článku otázky, kritiky,
chcete sa s inými podeliť o skúsenosti,
názory alebo ste niečomu nerozumeli?


TUNING FÓRUM

Diskutujte spoločne na našom fóre !!!

V našom článku ste našli špeciálny,
technický výraz ktorému nerozumiete
alebo si ním jednoducho nie ste istý?


TECH SKRATKY

Využite náś online slovník skratiek !!!

kontakt


S tunerským pozdravom,

Váš tím TUNING.sk

redakcia@tuning.sk

zdroj: archív COBRA TUNING.sk s.r.o.

Text: Martina Englerová
Obrázky, kontrola: Slavomír Majerník
Finálna úprava: Slavomír Majerník

Valid HTML 4.01! Valid CSS!



Tento dokument bol prečítaný 9023x    hodnotenie: 2.3/5, 6 hodnotení


Home | Download | Tuning Shop | Kontakt